Pireas Νews: ΣΤΑΥΡΟΣ ΧΑΤΖΑΚΟΣ

Αντιμέτωπος ο Πειραιάς με σειρά προκλήσεων στην κρουαζιέρα

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhUmcRu3ALGf9tKolnrI5fCTIV3FfRubAqgx8u0hWu6Gy0dzuGQUDY4cDwagp9ggE6c_VAJn-2tDxlfMYnr5liTfSsgLn925S7VuZ6MgcURc5NCUty41hKVdp64HFxwUjrIK9efsUOcZKb/s1600/%25CE%259A%25CE%25B1%25CF%2584%25CE%25B1%25CE%25B3%25CF%2581%25CE%25B1%25CF%2586%25CE%25AE.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhUmcRu3ALGf9tKolnrI5fCTIV3FfRubAqgx8u0hWu6Gy0dzuGQUDY4cDwagp9ggE6c_VAJn-2tDxlfMYnr5liTfSsgLn925S7VuZ6MgcURc5NCUty41hKVdp64HFxwUjrIK9efsUOcZKb/s640/%25CE%259A%25CE%25B1%25CF%2584%25CE%25B1%25CE%25B3%25CF%2581%25CE%25B1%25CF%2586%25CE%25AE.JPG" width="640" /></span></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif; font-size: small;"><b>Από αριστερά: Ο Κροάτης πρόεδρος της MedCruise, Kristijan Pavic και ο υπεύθυνος κρουαζιέρας του ΟΛΠ, Σταύρος Χατζάκος.</b></span></td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Δύσκολο έτος προμηνύεται, το 2017, για την κρουαζιέρα στην Ελλάδα. Ήδη, υπάρχουν εκτιμήσεις για μείωση προσεγγίσεων κρουαζιερόπλοιων κατά 25% – 30%. Για τον Πειραιά, η αρχική εικόνα αναφέρεται σε μείωση 10%.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Το 2016, το σύνολο των αφίξεων κρουαζιερόπλοιων στην Ελλάδα παρέμεινε σχεδόν σταθερό, σε σχέση με το 2015 (4.290 αφίξεις το 2016, έναντι 4.281 αφίξεων το 2015), ενώ σημειώθηκε μία μικρή αύξηση, της τάξεως περίπου 5%, στις αφίξεις επιβατών κρουαζιέρας, σε σχέση με το 2015 (5.197.118 αφίξεις επιβατών το 2016, έναντι 4.957.743 αφίξεων επιβατών το 2015).</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Στο λιμάνι του Πειραιά, η κρουαζιέρα έκλεισε με αύξηση πάνω από 10% (+113.000 επιβάτες), σε σχέση με το 2015, ενώ ιδιαίτερη άνοδο 24% σημείωσε το homeporting, ως αποτέλεσμα της συνεργασίας με τη Carnival.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">«Είναι πιθανό να σημειωθούν μειώσεις, τόσο στις αφίξεις κρουαζιερόπλοιων, όσο και επιβατών στο σύνολο της χώρας και στους επιμέρους προορισμούς.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Το γεγονός αυτό αποδίδεται, τόσο στην αποσταθεροποίηση της περιοχής της Ανατολικής Μεσογείου (και ιδιαίτερα της Τουρκίας), όσο και στην ανάδειξη νέων αγορών (Ανατολική Ασία, Αυστραλία κ.λπ.), που επηρεάζουν αρνητικά και τη χώρα μας», επισημαίνουν στελέχη του κλάδου.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Η Μεσόγειος είναι η 2η μεγαλύτερη αγορά παγκοσμίως</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Η Μεσόγειος, μετά την Καραϊβική, είναι η δεύτερη μεγαλύτερη αγορά κρουαζιέρας παγκοσμίως, όπως εξηγεί ο Κροάτης πρόεδρος της MedCruise, Kristijan Pavic, ο οποίος εμφανίζεται σχετικά αισιόδοξος για την ανάπτυξη του κλάδου στη Μεσόγειο.  Συνολικά, τα λιμάνια – μέλη της MedCruise διακίνησαν, το 2016, 27,03 εκατ. επιβάτες, ήτοι πτώση 0,8%, σε σχέση με το 2015.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Η Καραϊβική κατέχει το 34,7% και η Μεσόγειος το 18,7%, ενώ τρίτη είναι η Ασία με 9,2%. Από τον παγκόσμιο στόλο των 315 περίπου κρουαζιερόπλοιων, τα 136 δραστηριοποιούνται (από 46 διαφορετικές εταιρείες) στην ανατολική Μεσόγειο. Όμως, πολλά από αυτά είναι μικρά σε μέγεθος και δεν μπορούν να κάνουν μεγάλη διαφορά στην συνολική εικόνα επιβατών.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Πάντως, το πιο σημαντικό πρόβλημα παραμένει η κατάσταση στην Τουρκία και στην ευρύτερη περιοχή (π.χ. Μαύρη Θάλασσα), καθώς οι τρομοκρατικές επιθέσεις και η πολιτική αστάθεια έχουν πλήξει καίρια το λιμάνι της Κωνσταντινούπολης, όπου πλέον «πιάνει» μόνον μια εταιρεία κρουαζιέρας. Γεγονός που αφαιρεί δυναμική από την ανατολική Μεσόγειο, αφού τα ταξίδια κρουαζιέρας είναι κυκλικά, όπως εξηγεί ο πρόεδρος της MedCruise.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Με στόχο την ενίσχυση του τουριστικού ρεύματος από την Ασία, η MedCruise βρίσκεται σε προχωρημένες συζητήσεις με την Emirates.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Η εξέλιξη αυτή έρχεται, λίγες ημέρες, μετά την ανακοίνωση της Emirates πως ξεκινά, από τις 12 Μαρτίου, νέα καθημερινή πτήση από το Dubai προς το Newark Liberty International Airport της Νέας Υόρκης, μέσω Αθήνας.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Στις ενέργειες της MedCruise συμμετέχει ο ΟΛΠ, σε συνεργασία με την Cosco, η οποία έχει βάλει ως στόχο τη διακίνηση, μακροπρόθεσμα, έως και 3 εκατ. Κινέζων επιβατών κρουαζιέρας ετησίως στον Πειραιά.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">metaforespress.gr</span></div>

Αντιμέτωπος ο Πειραιάς με σειρά προκλήσεων στην κρουαζιέρα

Από αριστερά: Ο Κροάτης πρόεδρος της MedCruise, Kristijan Pavic και ο υπεύθυνος κρουαζιέρας του ΟΛΠ, Σταύρος Χατζάκος. Δύσκολο έτος πρ...

Διαβάστε περισσότερα άρθρα

ΟΛΠ : Μια “διαφορετική υποδοχή” περίμενε επιβάτες και πλήρωμα του κρουαζιερόπλοιου “Carnival Vista”

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-JATeIZ5itItDPQz2UNvWnVQMrp_EtRTrkkV_XVR_uPvwUUVoRVJTwYOCBjOp5XMmpt_oGNi6sFZdKjU9dSmjGmk204X-15TeJ7Y1wMhBLR_0NebX5KUGuLeFrUdMjHhNrAOTVv5OBeM/s1600/OLP1.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="312" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-JATeIZ5itItDPQz2UNvWnVQMrp_EtRTrkkV_XVR_uPvwUUVoRVJTwYOCBjOp5XMmpt_oGNi6sFZdKjU9dSmjGmk204X-15TeJ7Y1wMhBLR_0NebX5KUGuLeFrUdMjHhNrAOTVv5OBeM/s640/OLP1.JPG" width="640" /></a></div>
<div dir="ltr" style="line-height: 1.7999999999999998; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt; text-align: justify;">
<span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;"><br /></span></div>
<div dir="ltr" style="line-height: 1.7999999999999998; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt; text-align: justify;">
<span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">Μια “διαφορετική υποδοχή”, ευχάριστη έκπληξη, περίμενε τους </span><span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 700; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">5000 επιβάτες και τα 1600 άτομα πλήρωμα του κρουαζιερόπλοιου “Carnival Vista”</span><span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">, αφού αυτή τη φορά η Διοίκηση του ΟΛΠ Α.Ε. πραγματοποίησε πολιτιστική δράση με μια παράσταση από το Δημοτικό Θέατρο Πειραιά και παραδοσιακούς χορούς από το χορευτικό του πολιτιστικού συλλόγου Κερατσινίου “ΘΥΜΑΙΤΑΔΑΙ”.</span></div>
<div dir="ltr" style="line-height: 1.7999999999999998; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt; text-align: justify;">
<span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;"><span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span></span><span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">   </span><span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 700; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">Ο ΟΛΠ εγκαινίασε τη συνεργασία του με το Δημοτικό Θέατρο Πειραιά</span><span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;"> με την παράσταση “Θάλασσα στην άκρη, η Ελλάδα - Climbing the sea” σε σκηνοθεσία Ν. Διαμαντή, μια σύνθεση κειμένων από αρχαίες τραγωδίες και ποιήματα σε ένα ταξίδι όπου το αρχαίο ελληνικό θέατρο συναντά την ποίηση και την ελληνική παραδοσιακή λαϊκή μουσική. </span></div>
<div dir="ltr" style="line-height: 1.7999999999999998; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt; text-align: justify;">
<span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;"><span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span></span><span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">   Στη συνέχεια τη σκυτάλη πήρε το </span><span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 700; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">χορευτικό του συλλόγου ΘΥΜΑΙΤΑΔΑΙ με αντιπροσωπευτικούς παραδοσιακούς χορούς</span><span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;"> ξεσηκώνοντας τους τουρίστες οι οποίοι  γεύτηκαν χαρακτηριστικά ελληνικά προϊόντα (γραβιέρα, παξιμαδάκια, ελιές, φέτα και ρακή). Οι παραστάσεις θα επαναληφθούν και σε άλλες αφίξεις κατά την τουριστική περίοδο του 2016.  </span></div>
<div dir="ltr" style="line-height: 1.7999999999999998; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt; text-align: justify;">
<span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">       Είναι γνωστό ότι τα οφέλη από την αύξηση της κρουαζιέρας διαχέονται τόσο στις τοπικές κοινωνίες όσο και στην εθνική οικονομία και ιδιαίτερα όταν προέρχονται από δρομολόγια κρουαζιερόπλοιων που χρησιμοποιούν τα ελληνικά λιμάνια ως λιμάνια αφετηρίας (homeporting).</span></div>
<div dir="ltr" style="line-height: 1.7999999999999998; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt; text-align: justify;">
<span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">        Ήδη μεγάλες εταιρίες κρουαζιέρας (όπως οι: Celestyal Cruises, Azamara Club Cruises, Celebrity Cruises, Princess Cruises, Cunard Line, Costa Cruises, Seabourn Cruise Line) χρησιμοποιούν το λιμάνι του Πειραιά για turnaround και η συνεργασία με την Carnival Cruise Lines αναμένεται να συμβάλλει στην περεταίρω ανάπτυξη του homeporting αφού το νεότευκτο πλοίο της Carnival Vista μήκους 336 μέτρων με μεταφορική ικανότητα 5.300 επιβατών, αναμένεται να μεταφέρει συνολικά πάνω από 50.000 επιβάτες το καλοκαίρι του 2016 από και προς τον Πειραιά. Να σημειωθεί ότι </span><span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 700; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">αυτό αποτυπώνεται ήδη στα προσωρινά στοιχεία α’ εξαμήνου με αύξηση 14% στο homeporting σε σχέση με το 2015.  </span></div>
<b id="docs-internal-guid-25b5f7ee-050e-215d-877c-a72366e21a18" style="font-weight: normal;"><br /></b>
<br />
<div dir="ltr" style="line-height: 1.7999999999999998; margin-bottom: 0pt; margin-top: 6pt; text-align: justify;">
<span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">      Ο Οργανισμός προκειμένου να επιτύχει την απρόσκοπτη εξυπηρέτηση πλοίου και  επιβατών ανέλαβε την υποχρέωση και υλοποίησε έγκαιρα την ολοκλήρωση των έργων και πλέον σε στεγασμένους χώρους 7.500 τ.μ., εξυπηρετεί με τον καλύτερο και ασφαλέστερο τρόπο πάνω από 10.000 επιβάτες σε κάθε άφιξη-αναχώρηση. Οι παρεμβάσεις έγιναν στους χώρους εντός και εκτός του Επιβατικού Σταθμού ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗΣ και αφορούσαν βελτιώσεις των υφιστάμενων υποδομών - εξοπλισμού και έχουν συγκεκριμένα ως ακολούθως:</span></div>
<b style="font-weight: normal;"><br /></b>
<br />
<ul style="margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;">
<li dir="ltr" style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; list-style-type: disc; text-decoration: none; vertical-align: baseline;"><div dir="ltr" style="line-height: 1.7999999999999998; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt; text-align: justify;">
<span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">Δημιουργία νέων στεγασμένων χώρων αναμονής επιβατών 1000 θέσεων με κλιματισμό και τον απαραίτητο εξοπλισμό για check in (60 θέσεις) των επιβατών.</span></div>
</li>
<li dir="ltr" style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; list-style-type: disc; text-decoration: none; vertical-align: baseline;"><div dir="ltr" style="line-height: 1.7999999999999998; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt; text-align: justify;">
<span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">Διαμόρφωση του πρώτου ορόφου της αίθουσας αναχωρήσεων ως ιδιαίτερου χώρου αναμονής και έλεγχου (X-RAYS) των μελών του πληρώματος του πλοίου.</span></div>
</li>
<li dir="ltr" style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; list-style-type: disc; text-decoration: none; vertical-align: baseline;"><div dir="ltr" style="line-height: 1.7999999999999998; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt; text-align: justify;">
<span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">Δημιουργία επιπλέον θέσεων για έλεγχο επιβατών, βαλιτσών και χειραποσκευών (Χ-RAYS).</span></div>
</li>
</ul>
<br />
<div dir="ltr" style="line-height: 1.7999999999999998; margin-bottom: 0pt; margin-left: 7.1pt; margin-top: 0pt; text-align: justify; text-indent: 28.9pt;">
<span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">Στην εκδήλωση παραβρέθηκαν στελέχη του Οργανισμού και ο Γενικός Διευθυντής κ. </span><span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 700; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">Σταύρος Χατζάκος, </span><span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">ο οποίος δήλωσε στους δημοσιογράφους: “</span><span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 16px; font-style: italic; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">Πέρα από την προσπάθεια που συνεχώς γίνεται από την πλευρά μας, μέσα από εμπορικές συμφωνίες και την υλοποίηση επενδύσεων για την προσέλκυση όλο και περισσότερων κρουαζιερόπλοιων για την αύξηση του home porting στην Ελλάδα, ενέργειες όπως αυτή του Δημοτικού Θεάτρου Πειραιά ενισχύουν την ελκυστικότητα του ελληνικού τουριστικού προϊόντος”.</span></div>
</div>

ΟΛΠ : Μια “διαφορετική υποδοχή” περίμενε επιβάτες και πλήρωμα του κρουαζιερόπλοιου “Carnival Vista”

Μια “διαφορετική υποδοχή”, ευχάριστη έκπληξη, περίμενε τους 5000 επιβάτες και τα 1600 άτομα πλήρωμα του κρουαζιερόπλοιου “Carnival Vis...

Διαβάστε περισσότερα άρθρα

Με Ενεργή παρουσία στα Ποσειδώνια 2016 συμμετέχει ο ΟΛΠ

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxekQUUQZM6GLTuvtBAdEFdeQTqeL4DGy4_f-iX4SGHzp4ar4vrhVoqveJuIePBVxVHTCTqOlYSL7SrKsXaXBQK3tCaJYwTjwN8jq5C8Ra1oa2xBFiGreLEpnwORHZu474sxfN0PTIPWU/s1600/olp-poseidonia-2016.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><img border="0" height="418" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxekQUUQZM6GLTuvtBAdEFdeQTqeL4DGy4_f-iX4SGHzp4ar4vrhVoqveJuIePBVxVHTCTqOlYSL7SrKsXaXBQK3tCaJYwTjwN8jq5C8Ra1oa2xBFiGreLEpnwORHZu474sxfN0PTIPWU/s640/olp-poseidonia-2016.JPG" width="640" /></span></a></div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Με ενεργή παρουσία συμμετέχει στα φετινά Ποσειδώνια ο ΟΛΠ A.E. με δικό του περίπτερο (Stand 4315), το οποίο επισκέφτηκαν την πρώτη μέρα (εγκαίνια) ο πρωθυπουργός κ. Αλέξης Τσίπρας και εκπρόσωποι από όλους τους πολιτικούς  χώρους. Επίσης στελέχη της εταιρείας συμμετέχουν ως ομιλητές σε ημερίδες-συνέδρια.</span><br />
<div>
<br /></div>
</div>

Με Ενεργή παρουσία στα Ποσειδώνια 2016 συμμετέχει ο ΟΛΠ

Με ενεργή παρουσία συμμετέχει στα φετινά Ποσειδώνια ο ΟΛΠ A.E. με δικό του περίπτερο (Stand 4315), το οποίο επισκέφτηκαν την πρώτη μέρα ...

Διαβάστε περισσότερα άρθρα

ΟΛΠ: Σύμβαση για αναβάθμιση του φωτισμού εξωτερικών χώρων

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOain_9dinOO2kQFX6aKHNPywNfapAQ2QrZesoi1gH-snT7aN0A9ylgIskSxAwYIro60le5TtzYAOfx2myI4gHxk5j4qoZGxQZBUehx0GSRIOda5_Rd4N-ho9-mT0OKiwX5L9odO28ZCs/s1600/olp.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="372" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOain_9dinOO2kQFX6aKHNPywNfapAQ2QrZesoi1gH-snT7aN0A9ylgIskSxAwYIro60le5TtzYAOfx2myI4gHxk5j4qoZGxQZBUehx0GSRIOda5_Rd4N-ho9-mT0OKiwX5L9odO28ZCs/s640/olp.JPG" width="640" /></a></div>
<div dir="ltr" style="line-height: 1.7999999999999998; margin-bottom: 0pt; margin-left: 28.35pt; margin-top: 0pt; text-align: justify; text-indent: 14.199999999999996pt;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span style="background-color: transparent; color: black; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;"><br /></span></span></div>
<div dir="ltr" style="line-height: 1.7999999999999998; margin-bottom: 0pt; margin-left: 28.35pt; margin-top: 0pt; text-align: justify; text-indent: 14.199999999999996pt;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span style="background-color: transparent; color: black; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">Ο Οργανισμός Λιμένος Πειραιώς Α.Ε., με την ευκαιρία και της Ημέρας Περιβάλλοντος (5 Ιουνίου), ανακοινώνει την υπογραφή της Σύμβασης </span><span style="background-color: transparent; color: black; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 700; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">για την αναβάθμιση του τεχνητού φωτισμού των εξωτερικών χώρων της λιμενικής ζώνης από τον Πειραιά μέχρι το Πέραμα.</span></span></div>
<div dir="ltr" style="line-height: 1.7999999999999998; margin-bottom: 0pt; margin-left: 28.35pt; margin-top: 0pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span style="background-color: transparent; color: black; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">        Το έργο </span><span style="background-color: transparent; color: black; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 700; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">αφορά το σύνολο της χερσαίας λιμενικής ζώνης </span><span style="background-color: transparent; color: black; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">και στοχεύει με την  προσαρμογή στις νέες τεχνολογίες όχι μόνο  στην εξοικονόμηση ενέργειας και στην προστασία του περιβάλλοντος βάσει των διεθνών προτύπων, αλλά και στη βελτίωση  του επιπέδου ασφαλούς διακίνησης επιβατών και τροχοφόρων με καλύτερο και άπλετο φωτισμό εντός του λιμένος, κατά τις νυχτερινές ώρες.</span></span></div>
<div dir="ltr" style="line-height: 1.7999999999999998; margin-bottom: 0pt; margin-left: 28.35pt; margin-top: 0pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span style="background-color: transparent; color: black; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">         Με τη σταδιακή αντικατάσταση όλων των φωτιστικών σωμάτων από λάμπες νέας τεχνολογίας, βάσει και των νέων Κοινοτικών Περιβαλλοντικών Κανονισμών, </span><span style="background-color: transparent; color: black; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 700; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">θα επιτευχθεί 46,2% εξοικονόμηση ενέργειας, απόσβεση σε 3,5 χρόνια και 82,6% εξοικονόμηση χρημάτων για συντήρηση, καθώς επίσης θα αποφέρει ετήσια εξοικονόμηση ρύπων ύψους 1.583 τόνων CO2</span><span style="background-color: transparent; color: black; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">.</span></span></div>
<div dir="ltr" style="line-height: 1.7999999999999998; margin-bottom: 0pt; margin-left: 28.35pt; margin-top: 0pt; text-align: justify; text-indent: 14.199999999999996pt;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span style="background-color: transparent; color: black; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">    Σημειώνεται ότι στην αναβάθμιση του τεχνητού φωτισμού συμπεριλαμβάνεται και ο </span><span style="background-color: transparent; color: black; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 700; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">αρχιτεκτονικός φωτισμός</span><span style="background-color: transparent; color: black; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;"> ανάδειξης διατηρητέων κτιρίων και αρχαιολογικών χώρων, όπως τα τείχη του Κόνωνος και των Ηετιώνειων Πυλών, καθώς και των γερανογεφυρών του ΟΛΠ Α.Ε.</span></span></div>
<span id="docs-internal-guid-8a9772fa-1797-7052-b56a-d5dce5d5bd9a"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></span></div>

ΟΛΠ: Σύμβαση για αναβάθμιση του φωτισμού εξωτερικών χώρων

Ο Οργανισμός Λιμένος Πειραιώς Α.Ε., με την ευκαιρία και της Ημέρας Περιβάλλοντος (5 Ιουνίου), ανακοινώνει την υπογραφή της Σύμβασης γι...

Διαβάστε περισσότερα άρθρα

ΟΛΠ : Αύξηση κερδών στα 9,77 εκατ. ευρώ κατά τη χρήση 2015

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcPYu6ksVtS5DW2z_uZhIOm84SzjeQYvnR2RifOF87kYAGEtqo_HwTGcVkEpIjNSRoUaanYHrIfVkirQegFbA9sd0BIMkaictWTbxw5udVHRBvHuievcB3H7l-5RhmXWmMm_ElHhSPStU/s1600/STAVROS_XATZAKOS_OLP.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><img border="0" height="208" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcPYu6ksVtS5DW2z_uZhIOm84SzjeQYvnR2RifOF87kYAGEtqo_HwTGcVkEpIjNSRoUaanYHrIfVkirQegFbA9sd0BIMkaictWTbxw5udVHRBvHuievcB3H7l-5RhmXWmMm_ElHhSPStU/s320/STAVROS_XATZAKOS_OLP.JPG" width="320" /></span></a></div>
<span style="color: #660000; font-family: "verdana" , sans-serif;">Όπως σημείωσε ο Γενικός Διευθυντής του ΟΛΠ Α.Ε. κ. Στ. Χατζάκος: “Ο ΟΛΠ Α.Ε. κατά το 2015 όχι απλώς διατήρησε αλλά και βελτίωσε την κερδοφορία του περιορίζοντας τα έξοδα του, εξοφλώντας τις υποχρεώσεις του, ενώ προχωρά σε επικαιροποίηση των προβλέψεων εξορθολογίζοντας τον ισολογισμό του”.    </span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Στο Χρηματιστήριο Αθηνών παρουσιάστηκαν τα αποτελέσματα χρήσης 2015 του <a href="http://www.pireasnews.gr/search/label/%CE%9F%CE%9B%CE%A0">ΟΛΠ</a> Α.Ε. στην Ένωση Θεσμικών Επενδυτών και έγινε ενημέρωση στους αναλυτές από το Γενικό Διευθυντή κ. Στ. Χατζάκο, τη Δ/ντρια Οικονομικών Υπηρεσιών κ. Αικ. Βενάρδου και τον Προϊστάμενο του Τμήματος Εξυπηρέτησης Μετόχων κ. Ν. Δεμενόπουλο. </span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στο γεγονός ότι παρά τη συνεχιζόμενη οικονομική κρίση ο ΟΛΠ Α.Ε. εμφάνισε και το 2015 κέρδη, βελτιώνοντας μάλιστα τους δείκτες κερδοφορίας σε σχέση με την προηγούμενη χρήση. </span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Ειδικότερα, τα κέρδη προ φόρων ανέρχονται σε € 9.772.290,19 έναντι             € 8.891.464,98 της αντίστοιχης χρήσης 2014 παρουσιάζοντας αύξηση 9,91%. Τα κέρδη μετά από φόρους ανέρχονται σε € 8.375.754,17 έναντι € 6.763.882,84 παρουσιάζοντας αύξηση 23,83%.Το μικτό κέρδος εμφάνισε αύξηση 13,9% έναντι του 2014 από € 22.958.410,89 σε € 26.150.566,01.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Τα βελτιωμένα αποτελέσματα οφείλονται κυρίως στη μείωση ορισμένων κατηγοριών δαπανών και πιο συγκεκριμένα στη μείωση των παροχών τρίτων κατά 15,46%, στη μείωση των αναλώσεων ανταλλακτικών και υλικών κατά 43,61% καθώς και στη μείωση των αμοιβών προσωπικού κατά 4,05% έναντι του 2014. Καθοριστική ήταν επίσης η επίπτωση των προβλέψεων στην διαμόρφωση των αποτελεσμάτων.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Τέλος επισημαίνεται ότι τα χρηματικά διαθέσιμα του Οργανισμού ανήλθαν στις 31.12.2015 σε € 60.248.805 έναντι € 55.283.017, όταν μάλιστα κατά το 2015 εξοφλήθηκαν πλήρως υποχρεώσεις προς το ΙΚΑ ύψους 14 εκ. Ευρώ.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">                Όπως σημείωσε ο Γενικός Διευθυντής του ΟΛΠ Α.Ε. κ. Στ. Χατζάκος: “Ο ΟΛΠ Α.Ε. κατά το 2015 όχι απλώς διατήρησε αλλά και βελτίωσε την κερδοφορία του περιορίζοντας τα έξοδα του, εξοφλώντας τις υποχρεώσεις του, ενώ προχωρά σε επικαιροποίηση των προβλέψεων εξορθολογίζοντας τον ισολογισμό του”.      </span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">* Ολόκληρη η παρουσίαση για τα μεγέθη του ΟΛΠ Α.Ε. το 2015 στο www.olp.gr</span></div>